Ce manuel d’atelier appelé aussi manuel de réparation a été réalisé par RENAULT à destination des agents de la marque afin de réparer et entretenir les R6 de leurs clients.
Le MR 145 traite les R6 type R 1180 et R 1181 à moteur 845 cm3 et 1108 cm3.
Il explique avec texte et illustrations la méthodologie pour le montage et démontage phase après phase ainsi que les réglages.
Le manuel d’atelier est un document très différent de la RTA, Revue Technique Automobile.
C’est l’ouvrage qu’il faut avoir en priorité pour réaliser une restauration comme il se doit, indispensable à un travail de qualité.
Paiements sécurisés
CA - e-transactions
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des salons et bourses
Livraison
Livraison rapide
Caractéristiques :
Afin de préserver le plus possible le document d’époque dans son aspect « vintage », cet document a été volontairement refabriqué
- sur du papier recyclé, jauni et grisé
- couverture et dos cartonnés 2 mm gris et recyclé lui aussi
- reliure à chaud par thermocollage
Nombre de pages : 408
Fabrication française
Imprimé sur papier 4.0 : 100% recyclé, 100% durable, 100% éco responsable
Écolabel : Deutschland 011/002
TUV, Norme EN 12881
Ce manuel d’atelier appelé aussi manuel de réparation a été réalisé par RENAULT à destination des agents de la marque afin de réparer et entretenir les R6 de leurs clients.
Le MR 145 traite les R6 type R 1180 et R 1181 à moteur 845 cm3 et 1108 cm3.
Il explique avec texte et illustrations la méthodologie pour le montage et démontage phase après phase ainsi que les réglages.
Le manuel d’atelier est un document très différent de la RTA, Revue Technique Automobile.
C’est l’ouvrage qu’il faut avoir en priorité pour réaliser une restauration comme il se doit, indispensable à un travail de qualité.
