Ce manuel d’atelier appelé aussi manuel de réparation ou encore workshop manual a été réalisé par AUSTIN HEALEY à destination des agents de la marque afin de réparer et entretenir les SPRITE MK I de leurs clients.
Ce manuel, rédigé en anglais, traite l'ensemble de tout les organes composant les SPRITE MK I FROG équipé du moteur 948 CM3.
Il explique avec texte et illustrations la méthodologie pour le montage et démontage phase après phase ainsi que les réglages.
Le manuel d’atelier est un document très différent de la Revue Technique Automobile.
C’est l’ouvrage qu’il faut avoir en priorité pour réaliser une restauration comme il se doit.
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Ouvrage refabriqué, rédigé en anglais.
Afin de préserver le plus possible le document d’époque dans son aspect « vintage », cet document a été volontairement refabriqué
- sur du papier recyclé, jauni et grisé
- couverture et dos cartonnés 2 mm gris et recyclé lui aussi
- reliure à chaud par thermocollage
Nombre de pages : 260
Fabrication française
Imprimé sur papier 4.0 : 100% recyclé, 100% durable, 100% éco responsable
Écolabel : Deutschland 011/002
TUV, Norme EN 12881
Ce manuel d’atelier appelé aussi manuel de réparation ou encore workshop manual a été réalisé par AUSTIN HEALEY à destination des agents de la marque afin de réparer et entretenir les SPRITE MK I de leurs clients.
Ce manuel, rédigé en anglais, traite l'ensemble de tout les organes composant les SPRITE MK I FROG équipé du moteur 948 CM3.
Il explique avec texte et illustrations la méthodologie pour le montage et démontage phase après phase ainsi que les réglages.
Le manuel d’atelier est un document très différent de la Revue Technique Automobile.
C’est l’ouvrage qu’il faut avoir en priorité pour réaliser une restauration comme il se doit.
